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汽車燃料泵的目的是在須要的壓力下將所需量的燃料從燃料箱輸送到發動機。帶化油器的舊車通常配械燃油泵（隔膜泵）。這種類型的燃料供應泵由凸輪軸或分配器軸驅動。它還從油箱中抽取燃料并將其輸送到化油器的浮子室中。供應壓力約為0.2至0.3巴。 它包含電氣連接，止回閥（以防范從燃油系統中逸出）和液壓出口。蓋子通常還包含碳刷，油氣潤滑用于操作換向器驅動馬達和干擾元件（電感器和電容器，如果適用的話）。碳換向器用于不一樣應用和柴油系統。在現代發動機中引入燃料噴射系統使得需要使用電動燃料泵。電動將燃料泵規定的燃料供給噴射器。噴射器將燃料噴射到進氣歧管（歧管噴射）或直接噴射到燃燒室（汽油直接噴射）。通過歧管噴射，電動燃油泵將燃料從油箱輸送到噴射器。通過汽油直接噴射，燃料同樣通過電動燃料泵輸出油箱，然后在供應給高壓噴射器之前通過高壓泵壓縮到更高的壓力。無論發動機是冷還是暖，電動燃油泵（EFP）都有以下任務：在噴射所需的壓力下發動機提供很多的燃油。
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